人物简介

周亚平，男，在中国科学技术大学自动化系系统工程专业获学士、硕士、博士学位，现任中国科学技术大学管理科学系副教授。从事排队系统的灵敏度分析、仿真与优化，交通管理与控制等方面的研究。讲授运筹学，微观经济学，预测方法，管理经济学等课程。

指导过2名博士研究生和多名硕士研究生，指导的博士研究生获得“中国科学院朱李月华博士生奖”、“国家奖学金”等多项奖励。

近年来主持或参加国家自然科学基金、教育部规划基金、安徽省自然科学基金、国家高性能计算基金等项目的研究。

学术成果

在国内外核心期刊（Journal of Advanced Transportation、Journal of Transportation Engineering、International Trans. in Operational Research 、European Journal of Control、自动化学报、高校应用数学学报、运筹学学报、控制与决策、中国科技大学学报、控制理论与应用、系统仿真学报、北京科技大学学报、系统工程与电子技术、中国管理科学、系统工程、预测、交通运输系统工程与信息、管理科学等）上发表论文三十多篇。部分论文如下：

1.  Zhou Yaping, Zhuang Hongbin.  The optimization of lane assignment and signal timing at the tandem intersection with pre-signal, Journal of Advanced Transportation, DOI:10.1002/atr.1222, in Press.

2.  周亚平, 庄宏斌，曹宪生.  基于车道共用的多相位灯控路口优化方法.  系统仿真学报，2013, 25(6):1425-1428.

3.  Zhou Yaping, Zhuang Hongbin.  Traffic Performance in Signalized Intersection with Shared Lane and Left-Turn Waiting Area Established.  Journal of Transportation Engineering, 2012, 138(7):852-862.

4.  庄宏斌, 周亚平，曹宪生.  基于改进遗传算法的区域交通信号配时优化. 交通运输系统工程与信息, 2012, 12(4):57-63.

5.  Liu Li，Zhou Yaping. System Dynamics Analysis of Urban Rail Transit’s Effect on Private Vehicle Ownership: A Case Study of Beijing City.  Advances in Information and Systems Sciences, 2009， 601-611.

6.  Yin Baoqun, Li Yanjie, Zhou Yaping and Xi Hongsheng.  Performance optimization of semi-Markov decision processes with discounted-cost criteria.  European Journal of Control,  2008，14(3):213-222.

7.  周亚平, 刘菲, 陈波.  一类经济对策模型中纳什均衡存在性的充分条件.  系统工程,  2007，25(3):121-124.

8.  周亚平, 刘剑宇, 殷保群, 奚宏生. 半Markov过程性能势的并行仿真估计.  系统工程, 2005，23(12):103-108.

9.  周亚平, 殷保群, 奚宏生, 唐昊. 一类闭排队网络引入遗忘因子的优化算法研究.  系统仿真学报, 2003，15(3):386-388,392.

10. 周亚平, 奚宏生, 殷保群, 孙德敏. Markov控制过程基于性能势的平均代价最优策略.  自动化学报, 2002，28(6):904-910.

专著

殷保群，奚宏生，周亚平. 排队系统性能分析与Markov控制过程. 中国科技大学出版社. 2004年5月.

获奖情况

曾获得 “3%晋升工资”奖，“王宽诚育才奖”，校优秀共产党员，“杨亚校友——爱岗敬业奖”等奖励。